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Système de sécurité innovant pour chariots élévateurs améliore la sécurité au travail chez PAWI à Winterthour
Un nouveau système de sécurité pour chariots élévateurs améliore la sécurité au travail dans le hall de production de PAWI à Winterthour (Suisse). Des signaux d’avertissement visuels pour les piétons ainsi qu’une réduction automatique de la vitesse des chariots diminuent nettement le risque d’accident. Le système garantit une circulation sûre dans la production et répond aux exigences élevées des environnements industriels modernes.
Cet article a été rédigé par notre apprentie employée de commerce, Selina Malgo.
Plus de sécurité grâce à une circulation clairement définie dans la production
Dans les environnements de production, piétons et chariots élévateurs circulent simultanément. Aux croisements, dans les angles ou dans les zones très fréquentées, des situations peu visibles peuvent rapidement apparaître. Dans ces zones, le risque d’accident augmente.
Afin d’améliorer encore la sécurité au travail, PAWI a installé un nouveau système de sécurité pour chariots élévateurs dans le hall de production de Winterthour. Le système détecte les dangers potentiels à un stade précoce et réduit automatiquement les risques.
Signaux visuels pour une meilleure attention
Le système projette des symboles d’avertissement au sol lorsqu’un chariot élévateur s’approche d’une zone dangereuse. Les piétons reconnaissent ainsi immédiatement la circulation des chariots et peuvent adapter leur comportement.
Ce support visuel améliore l’orientation dans la production et réduit le risque de rencontre inattendue entre personnes et véhicules.
Photos : représentation visuelle de la technique
Réduction automatique de la vitesse dans les zones à risque
En plus de l’avertissement visuel, le système réduit automatiquement la vitesse des chariots élévateurs lorsqu’un véhicule entre dans une zone de sécurité définie.
Un système d’impulsions communique directement avec le chariot. Lorsqu’une zone dangereuse est détectée, la vitesse est automatiquement limitée. Le conducteur ne peut pas désactiver cette limitation.
Cette solution technique garantit que les chariots circulent à vitesse réduite dans les zones critiques.
Jürg Trachsler, responsable Logistique & Approvisionnement et membre de la direction de PAWI Packaging Schweiz AG, explique qu’aucun accident ne s’est produit jusqu’à présent, mais que la prévention reste prioritaire.
Le système a déjà été contrôlé lors d’un audit SUVA et a reçu un retour positif.
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